Автопутешествие Якутск Оймякон - Магадан

08.00 ч. - встреча с туристами в аэропорту, прилетевшим в день начала тура. в аэропорту.

Въезд в город за туристами, прилетевшими накануне (с заездами к гостиницам).

Короткая экскурсия по городу:

- Нулевой километр. Нулевой километр расположен на площади Орджоникидзе.

Исторически Якутск являлся форпостом освоения новых земель на Дальнем Востоке. Отсюда начинались все экспедиции на Северо-Восток континента, на Амур (экспедиции Пояркова, Хабарова и на Северную Америку (экспедиции Беринга),

- Площадь Республики. Площадь Республики является сердцем Якутии. На площади расположились 12 колонн, символизирующих якутскую коновязь сэргэ. Сэргэ это символ гостеприимства якутского народа.

- Рыбный Рынок. Рыбный Рынок является единственным рынком на нашей планете, работающий в условиях экстремально холодных температур.  На рынке представлены почти все рыбы Якутии: чир, омуль, муксун, пелядь, нельм. Здесь также можно купить тайменя.

Начало путешествия.

Сегодня вас ждут две ледовые переправы через реки Лена (15 км) и Алдан (1,5 км).

Через 73 км остановка для обеда в придорожном кафе поселка Тенгюлю.

Поселок Тюнгюлю расположен на уникальном ландшафте мерзлоты - на аласе.

Алас образуется при вытаивании подземных льдов (термокарст), усадке грунта и горных пород, суффозии, карсте и т. д. Низина аласа обычно покрыта заболоченным озером, а склоны — лугово-степной растительностью..

Сегодня дорога богата скульптурами. Многие из них посвящены героям эпоса и сказкам народа саха. На одном из них, скульптуре богатыря Нюргун Ботур, мы сделаем остановку.

Поселок Хандыга — это центр промышленного Томпонского улуса. С реки Алдан, на которой расположен поселок, начинается бывшая территория Дальстроя. Поселок был основан в 1938 году как база для строительства Колымской трассы в направлении Магадана. Во время Второй мировой войны здесь был построен аэродром для Аляскинско-Сибирского воздушного маршрута, по которому американские самолёты по ленд-лизу доставлялись на Восточный фронт.

На ночь вы разместитесь в гостевом доме поселка.

Длина автомаршрута 431 км, 8-9 часов в пути.

07.00 ч. - завтрак в гостевом доме

08.00 ч посещение музея, экспозиции, которого посвящены истории строительства дороги Колыма.

09.00 ч. выезд с поселка.

С поселка Хандыги начинается дорога, которая строилась узниками лагерей Гулаг в 40-50-ые годы Xx века. В эти годы вдоль дороги через каждые 20-30 км располагались лагеря.

Петляя среди высоких гор, маршрут проходит через хребты Томпорукский, Скальные Горы и Сунтар Хаята. Горные перевалы на этом участке: Томпорунский, Черный Прижим. На этом участке дорога проходит вдоль реки Восточная Хандыга.

В пути остановки на живописных и памятных местах: Томпорукский, Шаман Ручей, Черный Прижим, Заячья петля.

Питание в придорожных кафе турбазы Одо.

Вскоре дорога отходит от Восточной Хандыги и постепенно начинается набор высоты Приближаясь к границе бассейнов рек Лена и Индигирка, мы попадаем в зону горной тундры. Эта водораздельная часть двух крупных рек. Остановка на максимальной высоте 1311 метров.

С района автозаправки Куба ответвление дороги на Оймякон. Отсюда до Томтора 156 км.

В селе Томтор размещение в гостевом доме. Питание в гостевом доме.

Гостевом доме удобства находятся внутри дома. Есть баня.

Длина автомаршрута 481 км, 10-12 часов в пути

Томтор известен тем, что в 1926 г. здесь проводил измерения температур С.В. Обручев. В результате наблюдений, Сергей Владимирович установил, что температура воздуха зимних месяцев была ниже верхоянской, в среднем, на 3,4 градуса. Тогда он сделал вывод, что в 1885 году, когда в Верхоянске была зафиксирована температура воздуха - 67,8 градусов по Цельсию, в Томторе температура могла достичь отметки - 71,2 С

С 1929 г. в селе начала работать первая районная метеостанция и 06.02.1933 г. станция зафиксировала 67,7 C. Немного позже станция была перенесена на 2 км юго-западнее от прежнего местоположения. Другими событиями, сыгравшими значительную роль в развитии села, явились строительство трассы Магадан — Хандыга, и, как следствие, строительство аэропорта, ставшего первым якутским аэропортом, обслуживавшим самолеты, перегоняемые из Сша в Красноярск.

07.00 ч. - подъем, завтрак

08.30 ч. начало экскурсионного дня

09.00 ч. - посещение музея села. Музей богат материалами и экспонатами времен Гулаг, - посещение Подземной резиденции Повелителя Холода - Чысхана,

11.00 ч. - выезд в поселок Оймякон. С Томтора до Оймякона 40 км. Время пути до Оймякона 1 час.

В поселке Оймякон в настоящее время находится метеопункт. Так как Оймякон расположен ниже по уровню моря чем Томтор, в Оймяконской низине концентрируется воздух, холодней чем в Томторе.

Программа в Оймяконе:

12.00 ч. - получение сертификата посещения Полюса Холода - Оймякон у Стелы Холода с рук Чысхана,

- программа В гостях у Повелителя Холода: якутский обряд Алгыс, фотогалерея Красоты Оймякона,

- посещение коневодческой базы. Здесь в загонах туристы увидят якутских лошадей.

14.00 ч. - программа Дома Культуры поселка Оймякон.

- посещение реки Индигирка. Зимой здесь устанавливается отапливаемый домик, которым пользуются моржи - экстремальные купальщики. При желании за дополнительную плату туристы могут испытать себя.

Возвращение в Томтор.

Ужин в гостевом доме, отдых.

Длина автомаршрута 80 км

07.00 ч. завтрак в гостевом доме

08.00 ч. выезд с поселка

Сегодня возвращаемся к федеральной автодороге Колыма. В 30-ти км от перекрестка с федералкой находится оленеводческая бригада. Здесь нас будет ждать караван оленей с нартами.

Время катания 40-50 минут. Это увлекательное действие, которое дает возможность туристам соприкоснуться к жизни и быту оленеводов Севера.

Обед в придорожном кафе Куба

Горные перевалы на этом участке: Брюнгядинский, Ольчанский. На перевалах остановки для фотографирования

После спуска с перевала, маршрут пересекает реку Индигирка. Здесь мостовой переезд.  За мостом через 2 км расположен поселок Усть-Нера.

Усть-Нера — это золотая столица северо-восточной части Якутии.

В Усть-Нере размещение в гостинице.

Сегодня состоится гастро-ужин Оймякон с посещением краеведческого музея

Длина автомаршрута — 393 км

08.00 ч. - завтрак в гостинице.

Сегодня продолжительное время дорога следует вдоль реки Нера. Здесь ведется активная добыча золота.

Через 92 км в районе моста через речку Бурустах, ответвление зимника на Чукотку. Остановка для фотографирования.

На 1101-м километре расположен поселок Артык. В советское время поселок был базой для золотодобывающих предприятий и здесь располагалось мощное автодорожное предприятие. Сейчас всего этого нету, и лишь сохранившиеся здания тех времен передают дух былой эпохи.

Здесь в кафе поселка у нас запланирован ранний обед.

Далее через 45 км от поселка дорога пересекает границу Якутии и Магаданской области.

Здесь расположена метеостанция Делянкир, на которой в данное время фиксируются самые низкие температуры в Якутии.

Дорога постепенно набирает высоту, и мы приближаемся Колымо-Индигирскому перевалу. Начиная с этого перевала мы входим во владения знаменитой Колымы!

В 50-ти километрах отсюда расположен заброшенный поселок городского типа Кадыкчан, знакомый путешественникам как Город Призрак.

Кадыкчан законсервировали в 2001-м году, а окончательно забросили в 2010-м году.

Ответвление дороги на Кадыкчан не обслуживается дорожниками, и она часто заметается ветром и снегом. Машина на этом месте останавливает свое движение. По этой причине туристы должны быть готовы к пешему переходу к Кадыкчану, который потребует пешки по глубокому снегу. Длина тропы 3,5 километра туда и обратно 7 километров.

После возвращения с пешки чай, перекус.

Далее в пути дорога пройдет через Аргакалинский перевал, но его мы будем проезжать в темноте.

Приезд в Сусуман к 19.30-20.00 часам.

Ужин в кафе поселка.

В Сусумане ночь в гостинице Сусуман Золото.

Длина автомаршрута — 391 км

08.00 ч. завтрак в кафе.

В начале пути, дорога преодолевает красивый перевал Бурхалинский. Если повезет, то здесь можно увидеть рассвет в горах.

В 106-ти км от Сусумана расположен поселок Ягодный. Здесь находится музей, созданный местным краеведом Иваном Паникаровым, который мы должны посетить. В музее собран огромный материал, посвященный истории Гулаг-а.

Далее путь идет вдоль реки Дебин и через 74 км будет пересекать одну из крупных рек на маршруте — Колыму.

Обед в придорожном кафе Ларюковая.

Отсюда дорога опять входит в горы и один за другим следуют перевалы Гербинский, Дедушкина Лысина, Черноозерский, Яблоневый, Карамкенский. После прохождения этих перевалов маршрут входит в бассейн Охотского моря, и туристы сразу почувствуют потепление температуры воздуха.

В городе размещение в гостинице Магадан.

После размещения ужин в кафе Хуторок, который находится рядом с гостиницей.

Во время ужина уже можно подвести итог большого путешествия, так как гиды, сопровождавшие команду в эти дни, поедут обратно, а экскурсию в Магадане проведут наши магаданские партнеры.

Длина автомаршрута — 626 км.

09.00 встреча в фойе гостиницы с группой, начало экскурсионного пешего маршрута от площади Свято-Троицкого собора до здания мэрии г. Магадана. Маршрут позволит познакомиться с историческими местами и архитектурными достопримечательностями города;

09.45 посадка в автобус, трансфер к Краеведческому музею;

10.00 начало экскурсии в Краеведческом музее (Залы Колыма. Севвостлаг: 1932-1956, Люди Земли и Моря);

11.30 начало атоэкскурсии  к мемориалу Маска Скорби, посвященному памяти жертв политических репрессий.

12.15 переезд в бухту Гертнера, прогулка по этнопарку Дюкча;

13.15 переезд в бухту Нагаева к монументу Время (мамонт).  Начало пешей экскурсии по парку Маяк (проход по набережной Белых Ночей, центральная часть парка, выставочный павильон); 

14.00 - окончание экскурсии возле кафе Маяк.     После обеда свободное время, по желанию возможна организация 3-х часовой экскурсии к месту высадки первой геологической экспедиции на Нюклинской косе и в пос. Ола (оплачивается дополнительно)

11.00 ч. трансфер в аэропорт. Аэропорт находится в 52-х км от центра города.